SERVICE COURRIER COLIS

D’un côté, 2,5 millions d’actifs et de retraités dans la rue le 31 janvier et 80% des citoyens opposés à cette réforme injuste. De l’autre, un gouvernement méprisant, manipulateur et obtus qui reste sourd à une mobilisation qui prend de l’ampleur en persistant pour une réforme brutale et inéquitable ! Voici les ingrédients pour de nouvelles actions! Postiers, télécommunicants, tous concernés, tous mobilisés le mardi 7 février et samedi 11 février ! [Lire le tract] Retrouvez les photos de manifestations ici Lire le communiqué intersyndical poste

Lorsque l’on démarre une plénière en prenant conscience d’un contexte économique difficile et qu’on propose une revalorisation des plus ridicules, on est en droit de se poser une question: à quoi joue La Poste ? [Lire le tract]

L’avenant à l’accord de méthode proposé par La Poste est loin de nous satisfaire, bien au contraire : il s’apparente à une fumisterie, les propositions étant bien en deçà de nos demandes et des besoins ! FO Com avait des propositions concrètes et réalistes ! Celles-ci n’ont pas été entendues ! Nous en prenons acte en repoussant fermement cet avenant. [Lire le tract]

FO Com réagit sur Franceinfo à l’annonce faite par La Poste relative au passage quotidien du facteur et au déploiement de son expérimentation prévue pour mars 2023.

La nouvelle n’est évidemment pas passée inaperçue : le timbre rouge est désormais à ranger dans l’album « collector » des philatélistes. FO Com pense qu’il est bon de rappeler que cette information n’est pas anodine : elle entraînera des conséquences bien plus fâcheuses qu’on ne le pense. Bien sûr, la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, argument clé systématiquement mis en avant par les entreprises lorsqu’il s’agit de supprimer quelque chose, jouit d’une belle popularité. Alors que La Poste prétend que la disparition du petit carré rouge permettra de supprimer des avions et des camions, elle avance en même temps que sa clientèle écrit de moins en moins et que l’affranchissement en question ne représenterait que 5% du trafic courrier. Comment ces 5% entraîneraient-ils la disparition de nombreuses liaisons ? Si La Poste peine à quantifier précisément les impacts sur la planète, elle a, en revanche, déjà chiffré l’économie qu’elle fera par ce biais : entre 15 000 et 20 000 emplois et 130 millions d’euros. Si seulement cette somme était répartie entre tous les postiers !