Actus Courrier – Colis

Depuis de nombreuses années , FO Com se bat contre les retenues de salaire abusives dans le cadre d’une grève : en étant gréviste le samedi, sur un préavis de 24h, La Poste s’octroyait le droit de retenir le salaire du dimanche.

La Poste désavouée, Nous avons gagné, enfin !

Pour en savoir plus, Lire le tract

Les campagnes d’appréciation et de l’entretien professionnel sont lancées pour 2025 ! Elles se dérouleront du 8 janvier 2025 au 31 mars 2025. Ces deux entretiens doivent permettre un réel temps d’échange entre l’agent et son supérieur hiérarchique et doivent être préparés dans m@rh.

Pour en savoir plus Lire le tract

Cette prime de remplacement recueille parfois, sur le terrain, de multiples interprétations toutes aussi alambiquées les unes que les autres. Pourtant le texte (l’accord courrier 2024) est très simple : Tu es facteur, tu n’es pas titulaire de tournée, tu connais au moins 6 tournées sur ton site, tu as droit à 8€ par jour de remplacement. Même le samedi ! Même si tu es positionné pendant plusieurs jours ou plusieurs semaines sur une tournée, tu as droit à la prime !

L’encadrant de proximité doit saisir sur l’outil dédié les numéros de tournées effectués au cours de la période. Ainsi, le service de paie pourra déclencher le versement de la prime. S’il ne saisit rien, tu n’auras rien. FO Com te conseille donc à contrôler attentivement les jours travaillés et à comparer avec ce qui te sera versé. Les erreurs sont si facilement possibles.

Rapproche-toi de ton correspondant FO Com si tu rencontres la moindre difficulté.

Une fausse bonne solution

Le 1^er janvier 2025, La Poste augmentera les tarifs courrier et colis d’environ 6,8% (en moyenne) afin « d’assurer la pérennité du service universel postal avec une qualité élevée dans un contexte d’inflation et de baisse des volumes du courrier, et de continuer à répondre aux usages et aux besoins de ses clients.».

FO Com comprend les motivations de La Poste dans sa démarche économique, la baisse du trafic appelant à rechercher d’autres  moyens de financement. C’est également dans cette logique que La Poste privilégie de plus en plus les commandes et les affranchissements en ligne et ferme de plus en plus de bureaux de poste.

Or, comme l’a déjà fait remarquer FO Com, ces choix risquent d’avoir l’effet inverse de celui recherché. La hausse des tarifs accélère de facto la baisse du trafic, notamment celui des colis. Quant à la dématérialisation de ses produits et services, elle laisse près de 13 millions de clients souffrant d’illectronisme sur le bord du chemin. Si l’on conjugue ces décisions à la fermeture de nombreux bureaux de poste, La Poste se donne de moins en moins les moyens de répondre aux besoins de  ses clients et donc n’assure plus un service public de qualité.

Pourtant, la définition du Service Public est claire : Il s’agit d’une activité d’intérêt général, soumise aux principes d’égalité, de continuité permettant d’assurer la cohésion et les solidarités économiques sociales et territoriales.

S’il suffisait d’augmenter les tarifs, la question serait longtemps résolue. Or la réponse se situe à un autre niveau : celui de l’État qui doit subvenir au financement total des missions de service public. Pour l’heure, malgré les  sollicitations de l’entreprise et les inquiétudes récentes de l’actionnaire majoritaire, il fait la sourde oreille. Pendant ce temps-là La Poste galère et cherche des solutions aussi destructrices les unes que les autres : réorganisations, fermetures de bureaux, dégradations des conditions de travail des personnels et…hausse des tarifs.

Pour FO Com, il faut une compensation à l’euro près des missions de service public, l’augmentation des tarifs et la dématérialisation ayant montré leurs limites. La solution c’est la compensation pas l’augmentation !

La décision unilatérale de La Poste est tombée en tout début de semaine dernière. Par le biais du brief quotidien, les agents ont appris que les embauches prévues dans le cadre de la Peak Period ne seraient pas honorées. 

Les raisons évoquées seraient des difficultés économiques liées au trafic colis plus bas que prévu au mois de novembre… En lieu et place, elle prévoirait une vague de CDIsation et la transformation de certains contrats intérims en CDD. 

Pour en savoir plus, Lire le Tract