PIC/CTC

PIC/CTC – Une prime pour éviter la déprime ! Pour tous les agents des PICS et de CTC

La Poste s’est engagée dans une course effrénée à la productivité, au nom du toujours plus vite et mieux : Au prétexte de conjonctures difficiles (crise économique, baisse de trafic, …), elle intensifie sa politique de suppressions d’emplois dans les centres, réorganise
les structures pour mettre en place des usines de production… c’est le toujours plus avec moins.

Dans cette logique de productivité, la poly activité ou la polyvalence se sont développées mais la reconnaissance professionnelle n’y est pas !

Pour FO La Poste doit mettre en cohérence sa politique industrielle avec la reconnaissance professionnelle des agents…

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COURRIER/PIC/CTC – Nouveau schéma 2020, ça va « escouer » !

nouveau_schema_carteOptimiser le parc machine (moderniser et redéployer), développer le tri des marchandises (PPI, chrono, Colis), mettre en oeuvre le tri fin pour la distri, déployer le travail d’équipe autonome et responsable (polyactivité accrue), piloter de bout en bout les PIC…, voici les principaux enjeux du nouveau schéma prôné par la Direction du Réseau Industriel du Courrier. Pour La Poste, la baisse du trafic justifie cette nouvelle déstructuration du réseau (fermetures et/ou transformations des centres).

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*Escouer (ancien français) : secouer fort

AMIENS PIC … c’est FINI !

pic-amiens-1Après Avignon, Mulhouse, St Etienne, Arras, Créteil et Besançon, entre autres, la PIC d’Amiens a cessé toutes activités le 19  septembre dernier. Elle est la dernière des PIC à fermer dans le cadre des fermetures décidées en 2013 au nom de l’adaptabilité économique. Sur les 200 agents, il ne restait qu’une quarantaine d’agents à la fermeture. Cette première vague de casse du réseau industriel et des emplois a entériné le début de démantèlement du plan CQC (Cap Qualité Courrier) surdimensionné initié en 2007. Depuis, Le Mans, Angers, Nice et maintenant Bourges sont menacés de fermeture… Pardon… ! De transformation selon le jargon postal. À un moment où La Poste annonce un nouveau schéma industriel Courrier Colis pour 2020, sans trop de précision, où des rumeurs de fusion d’activité et la création d’un NOD spécifique circulent ; FO refuse la politique de l’autruche de La Poste, n’accepte pas le manque de transparence, le « je-sais-tout-mais-ne-dirai-rien » ! La branche Courrier Colis a-t-elle vraiment un projet viable et fiable pour maintenir les activités et préserver les emplois des postiers-ieres où s’agit il plutôt d’une poudre de perlimpinpin ?