PIC/CTC

Salaires, une urgence à la BSCC

12 octobre 2022

Dans le contexte inflationniste délicat qui touche toutes les postières et tous les postiers et au-delà de nos actions en faveur du pouvoir d’achat auprès de la DRH, nous avons décidé d’interpeller le Directeur de la BSCC. En effet, il était important de mettre en exergue les difficultés rencontrées par les agents de cette branche principalement issus des Classes I et II.

Nous exigeons de réelles réflexions autour de ce sujet qui, s’il n’est pas pris à bras-le-corps par La Poste, accélérera la démotivation du personnel et entraînera un renoncement.

Vous trouverez ci-joint le courrier adressé au Directeur. [Lire Le courrier au Directeur de la BSCC]

FO Com tient à rappeler que le pouvoir d’achat, à l’instar de l’emploi, reste notre priorité.

Fin du timbre rouge : Les agents de nuit en PIC, premiers impactés

14 septembre 2022

Dès le 1^er janvier 2023, La Poste supprimera le timbre rouge. Ceci aura un fort impact pour les équipes de nuit telles qu’on les connait actuellement. Par exemple, certains agents devront basculer en équipes de jour… De plus, d’une PIC à une autre, l’organisation du temps de travail ne sera pas la même.

Si ces agents ont fait le choix d’intégrer ces brigades c’est d’abord pour une raison salariale mais aussi pour un équilibre vie privée-vie professionnelle.

En actant la disparition de ce timbre historique, La Poste ne pourra pas se contenter de simples compensations financières. Pour FO, elle devra aussi prendre en compte l’impact individuel que cette décision implique pour les agents.

Nous exigeons donc un véritable accompagnement et des écoutes individuelles pour chacun découlant sur de vraies propositions, avec une attention particulière pour les agents en inaptitude sur les équipes de nuit mais aussi pour ceux qui souhaitent s’orienter vers un autre métier par le biais de passerelles.

FO Com sera plus que vigilante et demandera à La Poste de prendre toutes ses responsabilités auprès de ces personnels.

Logissimo : la logistique à La Poste version Amazon

25 juillet 2022

En utilisant les arguments de la transformation de l’entreprise et de la baisse du courrier, La Poste lance son nouveau projet LOGISSIMO.

Elle envisage de transformer ses Plateformes Industrielles Courrier en véritables centres de logistique industriels. D’ailleurs, la mutation a déjà débuté en région parisienne. En effet, des partenariats ont été passés avec des chaînes de réparations et de fournitures automobiles. NORAUTO, pour ne pas le citer, fait partie des entreprises partenaires et a choisi La Poste pour faire livrer ses pneumatiques dans ses centres de réparation.

Bien entendu La Poste ne compte pas s’arrêter là : de multiples partenariats seraient en cours de finalisation avec des dizaines d’entreprises allant de COCA-COLA à AUCHAN en passant par SODEBO ou L’OREAL.

FO Com constate que La Poste a décidé de copier le modèle logistique d’AMAZON. Soit ! Mais il est hors de question qu’elle reprenne le modèle social de l’entreprise américaine ! FO Com restera vigilante à toute remise en cause du modèle social de La Poste.