ACTUALITES

Comme annoncé dans la brève du 16 mars, FO Com a sollicité et obtenu une audience à la DRH du Groupe. Nous avons été reçus le 22 mars afin de partager avec La Poste nos inquiétudes quant au prix du carburant et à la situation des postiers, mais aussi pour proposer des solutions concrètes et immédiates.

Nous avons demandé une contribution financière temporaire pour tous les agents qui utilisent leur véhicule personnel pour se rendre sur leur lieu de travail, tant que le prix du carburant reste si élevé.

Nous avons également proposé une série de mesures dont certaines seraient portées par les Branches pour une application locale :

• L’ouverture de négociations pour la mise en place d’un accord mobilité,
• Le gel des réorganisations et des fusions le temps d’un retour à la normale,
• Un jour supplémentaire de télétravail pour les volontaires,
• Le développement du travail déporté pour les conseillers bancaires,
• Une adaptation des prises et fins de service pour permettre l’utilisation des transports en commun ou du covoiturage,
• Un abaissement du critère kilométrique aller-retour pour le calcul de la prime transport,
• Un système de Bourse d’emplois pour permettre un rapprochement au plus près de son domicile.

Personne ne peut dire quand nous retrouverons une situation normale. Mais face à cette situation extraordinaire, FO demande que des mesures exceptionnelles soient engagées. FO Com à vos côtés.

La stupeur passée suite aux annonces du 4 janvier dernier, l’heure est venue de faire un point de la situation et des perspectives offertes aux personnels cadres et non-cadres.

Un certain nombre d’instances (CDSP, CHSCT, écoutes, groupes de travail…) se sont tenues. Malheureusement, celles-ci confirment les craintes et inquiétudes évoquées par FO dès le début.

L’actualité mondiale, la guerre entre la Russie et l’Ukraine, nous rattrape, même à La Poste, même à la Direction des Systèmes d’Information de la Banque et de l’Assurance.

Rétrospective de nos actions depuis 2017 sur la sous-traitance en Pologne, dont les risques sont aujourd’hui mis en perspective. Et nouvelles revendications concernant les projets en cours d’extension de cette externalisation.

[Lire notre tract]

La Poste a son propre système d’assurance chômage géré par le CSRH (Centre de Service RH) de Nancy. Or, comme beaucoup d’entités de La Poste, un manque flagrant de personnel ne permet pas à ce service d’exercer correctement sa mission, qui équivaut à celle de Pôle Emploi, pour ses anciens salariés.

Les critiques fusent dans les médias. Un groupe Facebook intitulé « les victimes du système chômage de La Poste » s’est constitué, les témoignages se multiplient, mais rien n’y fait. De façon sporadique, des dossiers rejoignent le haut de la pile après l’intervention d’un journaliste ou d’une organisation syndicale. FO est intervenue à plusieurs reprises pour soutenir d’anciens postiers en situation d’urgence à la suite du non-paiement de leurs indemnités chômage.

Cette situation ne peut plus durer ! La Poste néglige ceux qui ont choisi de la quitter, ses anciens salariés ne doivent pas être ainsi abandonnés à leur sort ! C’est une question de respect.

Le Groupe qui se définit comme une entreprise responsable devrait se poser des questions. Son nom est de plus en plus terni dans les médias. [Lire l’article de l’Est Républicain]

Pour tout dossier bloqué vous concernant ou concernant des personnes de votre entourage, ne restez pas isolés, rapprochez-vous de vos représentants FO.

Attention DANGER pour la mise en oeuvre des Activités Sociales

Alors que les négociations CSE ne sont toujours pas ouvertes et que le calendrier reste flou, la direction de la DNAS lance « un projet d’évolution » de la DNAS Île-de-France justifié par « la mise en place des nouvelles I.R.P. à La Poste SA en 2024 » !