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Le 10 octobre, une commission de dialogue social présentait les grands axes d’un projet de réorganisation à propos des activités numériques.
La 1re chose frappante, c’est le transfert d’activités d’une pasc à l’autre sans aucune explication !

Suite aux deux drames qui ont touché nos collègues de Dordogne, FO, par l’intermédiaire de son Secrétaire Général, a décidé d’adresser un courrier d’alerte au président du Groupe La Poste, Mr Philippe Wahl.

Vous en trouverez la copie ci-joint : [courrier de FO]

Suite à l’annonce de la nouvelle réorganisation à la Direction Technique (DT), FO a participé à toutes les réunions avec la direction afin de faire entendre les choix des agents.

Pour FO, l’emploi et le maintien sur site étant une priorité, les négociations ont permis à une trentaine d’agents dont les postes étaient supprimés de rester à la DT en se positionnant sur de nouveaux postes sur le site d’origine. Force de proposition, FO a négocié à la hausse la prime d’accompagnement, et surtout des promotions. Sans ces négociations, FO n’aurait pu faire avancer les propositions de La Poste.

Du 3 au 6 décembre, faîtes entendre votre voix, votez FO !

pour en savoir plus:

Direction technique: FO pour le maintien de la négociation!

Depuis le début de l’année, le gouvernement ne cesse d’annoncer des augmentations : loyers, alimentation, gaz, transports… Les prix élevés de l’immobilier ne permettent plus à tous de vivre à proximité de leur lieu de travail. Au courrier, les centres sont de plus en plus éloignés des transports. Au Réseau, les agents sont amenés à travailler sur plusieurs sites, souvent distants les uns des autres. C’est pourquoi beaucoup de postiers utilisent leur voiture. Ajoutons à cela, les horaires décalés qui fleurissent (en dehors des horaires des transports communs) dans tous les métiers de La Poste.

Dans ce contexte financièrement difficile, les prix des carburants ont augmenté de 21 % pour le diesel et de 15 % pour l’essence, notamment en raison des taxes qui représentent 60% des prix à la pompe. Malgré cela, le gouvernement annonce des taxes sur les carburants de façon continue jusqu’en 2022. Les postiers ne pourront plus se serrer la ceinture encore longtemps !

C’est pourquoi FO Com revendique une commission de suivi de l’accord NAO pour demander une hausse des salaires supérieure à celle du coût de la vie, ainsi qu’une augmentation du taux des indemnités kilométriques.

Un problème majeur : les conditions de travail, dans un contexte de précarisation de l’emploi et de stagnation du pouvoir d’achat.
Dans le cadre de sa politique de rationalisation des surfaces, La Poste a décidé de mettre en place sur le territoire de nouvelles PPDC dites « multiflux », celles-ci traitant en priorité les flux Courrier et les flux Colis. Certaines sont en activité depuis plusieurs mois.